Les autorités américaines ont publié leurs exigences concernant le réservoir central du dernier-né de Airbus, l’A321XLR. Les normes de sécurité de protection contre l’incendie devraient lui permettre d’entrer en service en 2024.
La FAA (Federal Aviation Administration) a publié une circulaire précisant les conditions spéciales requises pour le réservoir central de l’Airbus A321XLR, a rapporté Reuters. L’autorité américaine de régulation exige que la moitié inférieure du fuselage du monocouloir longue distance résiste à la pénétration du feu afin de protéger les passagers.
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