Le Canada a demandé à Airbus de lui soumettre une offre pour s’équiper en A330 MRTT. Ottawa a indiqué à Boeing ne pas être intéressé par son KC-46 pour ce qui devient un appel d’offres à un seul candidat.
Il n’y aura pas de duel pour la désignation du successeur des A310 MRTT de l’Aviation royale canadienne (RCAF : Royal Canadian Air Force) dans le cadre de son programme d’Avion stratégique de transport et de ravitaillement en vol (STTC : Strategic Tanker Transport Capability). L’A330 MRTT Phénix d’Airbus Defence & Space aurait dû logiquement se retrouver face au KC-46 Pegasus de Boeing, mais Ottawa a décidé de ne retenir que le seul candidat européen pour répondre à son appel d’offres.
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