Boeing ne rachètera pas Embraer. La décision est tombée le 25 avril dernier, en pleine crise du Covid. Selon l’avionneur américain, les conditions nécessaires pour racheter 80 % de la partie civile du brésilien n’étaient plus réunies.
Plus prosaïquement, alors même que Boeing réclamait des milliards d’aides publiques au gouvernement américain, il aurait été particulièrement difficile de faire accepter à l’opinion qu’une partie de cet argent – 4,9 Md$ – parte renflouer les caisses brésiliennes et soutenir le gouvernement de Jair Bolsonaro.
Les conséquences sont tombées début septembre : Embraer va se séparer de 2 500 collaborateurs, avec 900 licenciements contraints et 1 600 départs volontaires.
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