Airbus accélère la cadence de ses monocouloirs

A321XLR Airbus
Le tout premier A321XLR au sortir de l'atelier de peinture à Hambourg. Crédit : B. Lange - Bockfilm - Airbus.
Airbus a annoncé qu’il assemblerait 75 appareils de la famille A320neo par mois en 2025. Il a aussi confirmé son objectif de 720 livraisons d’avions commerciaux en 2022, mais a également repoussé l’entrée en service de l’A321XLR au début de 2024.

« Les cadences de production de la famille A320 passeront à 75 en 2025 afin de répondre à la demande des clients », a annoncé l’avionneur lors de la publication de ses résultats du premier trimestre le 4 mai. Airbus prévoit d’atteindre une cadence de 65 avions par mois à l’été 2023 « dans un environnement complexe », contre une cinquantaine par mois aujourd’hui.

« Nous anticipons une croissance soutenue de la demande d’avions commerciaux portée par la famille A320 au-delà de 2022 », a déclaré Guillaume Faury, le président exécutif. « Par conséquent, nous collaborons étroitement avec nos partenaires industriels afin d’augmenter la cadence de production de la famille A320 pour atteindre 75 exemplaires par mois en 2025. Cette montée en cadence aura des effets positifs sur l’ensemble de la chaîne de valeur du secteur aéronautique et spatial », a-t-il ajouté.

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