Airbus va se transformer en… Airbus. C’est la fin d’un long processus entamé en 2007 à la suite du plan Power 8, qui s’est accéléré après l’échec de la fusion avec BAE et l’installation de la marque Airbus à tous les échelons du groupe.
Désormais, c’est la division Avions commerciaux d’Airbus, qui représente 70% du chiffre d’affaires, qui va chapeauter la totalité du groupe. Cet évènement marque la fin de la structure Airbus Group qui gérait jusqu’à présent les différentes divisions, et pose des questions sur les conséquences de la réorganisation.
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