C‘est un serpent de mer qui réapparaît à chaque fois que le secteur spatial français traverse une crise majeure. La dernière fois c’était en 2019. Faut-il rationaliser le secteur industriel des satellites dans l’hexagone avec un rapprochement entre la division spatiale d’Airbus et Thales Alenia Space ? L’idée est tentante pour une recherche de « masse critique » et de « synergies » (traduire « réductions d’effectifs »), autant de notions chères aux économistes. L’histoire rappelle aussi qu’il y a beaucoup à perdre, en compétences, en emplois, en filières technologiques, et que ce qui est détruit ne se reconstitue pas.
• Un marché bouleversé par de nouveaux géants
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