L’avionneur européen Airbus s’apprête à accueillir son futur avion cargo A350F sur la ligne d’assemblage final (FAL) du long-courrier à Toulouse, où sa production débutera « l’année prochaine ».
Annoncée en 2021, la version cargo de l’A350XWB va devenir une réalité tangible dans les prochains mois. Les équipes « s’affairent déjà à préparer les activités d’assemblage final qui débuteront l’année prochaine » alors que les premiers grands éléments de l’A350F prennent forme dans les installations d’Airbus Atlantic et d’Airbus Aerostructures en France et en Allemagne, rapporte l’avionneur.
Il s’agit pour l’avionneur de disposer d’une FAL où les équipes seront capables de passer de la version cargo de l’appareil à sa version passager et vice-versa avec le moins de perturbations possible.
Cet article compte 960 mots.