Avec un chiffre d’affaires en hausse mais une charge – encore – passée sur la branche Defence & Space, Airbus se met en ordre de marche pour une montée en cadence à venir.
L’année 2024 n’a pas été exempte de soubresauts pour Airbus. Mais le groupe a réussi à livrer 766 avions, manquant de peu son objectif révisé, malgré les difficultés de ses sous-traitants. Au premier rang on trouve Spirit Aerosystems, dont une partie va être intégrée à Airbus, avec des conséquences que le groupe espère positives pour l’année à venir. Si la branche hélicoptères a réalisé une très bonne performance en 2024, l’année a été bien plus compliquée pour Airbus Defence & Space, qui a encore passé une charge très importante – normalement, la dernière.
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