Airbus a profité de la publication de ses résultats annuels pour faire l’annonce attendue depuis quelques semaines : la production du très gros porteur A380 va se terminer. Depuis son premier vol commercial en octobre 2007, et malgré le succès public de l’avion, l’A380 n’a pas réussi à convaincre les compagnies. Emirates, qui exploite 132 appareils, a finalement choisi de convertir sa dernière commande d’A380, passé début 2018, en A330 et A350. Les deux bicouloirs sont aussi bimoteurs, permettant d’importantes économies sur l’exploitation des avions, sans compter une plus grande flexibilité.
« Nous avons investi beaucoup de sueur, mais nous devons être réalistes, le carnet de commandes n’est pas suffisant pour maintenir la production. Mais la fin de la production ne signifie pas la fin du programme, le programme sera soutenu avec beaucoup de clients, notamment Emirates », a expliqué Tom Enders aux analystes.
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