Sale temps pour les projets de mobilité urbaine électrique. Après les difficultés des pionniers allemands Volocopter et Lilium, avec le CityAirbus NextGen voici un troisième projet, mené aussi en Allemagne à Donauwörth, qui s’interrompt. En conférence téléphonique avec des journalistes, Bruno Even, le patron d’Airbus Helicopters, a annoncé suspendre le programme au vu des incertitudes concernant les batteries. La technologie actuelle ne serait pas prête, estime-t-il. Le CityAirbus NextGen a effectué son premier décollage non piloté à l’automne 2024.
Cette annonce jette un froid sur la viabilité des projets actuels d’avions 100 % électriques et sur le sauvetage des deux constructeurs d’eVTOL allemands. Les investisseurs risquent fort d’être refroidis par ces déclarations d’un des plus grands industriels du secteur.
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