Airbus trébuche sur le spatial et lève le pied sur l’aérien

Airbus A320neo Azul
Un A320neo livré le 25 mai à la compagnie intérieure brésilienne Azul. Crédit : Airbus.
À l’approche de la clôture du premier semestre 2024, Airbus annonce que ses résultats ne sont pas aussi bons que prévus et que ses objectifs vont être révisés à la baisse. Les difficultés du secteur spatial et celles toujours liées à la chaîne d’approvisionnement en sont la cause.

Le 24 juin, Airbus a diffusé une alerte sur ses résultats à venir, autour de son activité d’aéronautique commerciale et de satellites. Le géant européen a revu à la baisse son objectif de livraisons d’avions en cette année et repoussé d’un an celui de cadence de production de la famille A320neo. Il vise désormais « environ 770 » avions livrés en 2024, contre « environ 800 » jusque-là, et cible 75 appareils assemblés par mois en 2027 alors qu’il entendait atteindre cette cadence en 2026.

Le constructeur aéronautique a également passé des charges d’environ 900 M€ dans ses comptes au premier semestre 2024 en raison des difficultés qu’il rencontre sur certains programmes spatiaux de télécommunications, de navigation et d’observation.

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