Lors du dernier salon du Bourget, Airbus présentait avec fierté son E-Fan et Siemens dévoilait son moteur électrique de 350 chevaux. L’engouement des industriels pour l’aviation électrique était palpable. En 2017, toutefois, les avions électriques ne sont assurément plus en vedette.
En matière de vol économique, les avions électriques sont en quelques sortes les premiers de la classe : ils n’émettent aucune particule, ils sont silencieux, ne vibrent pas et peuvent rendre le vol abordable financièrement. Avec un coût de l’électricité de 3 € par heure de vol pour un appareil léger, ce sont presque les avions idéaux. Mais c’est sans considérer les contraintes techniques et réglementaires qui s’appliquent à leur mise en œuvre.
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