L’avènement de la technologie plasmique française sur les satellites géostationnaires européens aura mis près de trois décennies à se concrétiser, mais Safran continue à avoir de grands projets pour la filière PPS.
Le prochain vol d’Ariane 5, dans la nuit du 22 au 23 octobre, doit placer sur orbite deux satellites de type Spacebus Neo de Thales Alenia Space à propulsion électrique. Le premier, SES-17, sera équipé de propulseurs plasmiques russes SPT-140 d’OKB Fakel, alors que son compagnon, le discret Syracuse 4A de la Direction générale de l’armement (DGA), sera pourvu de son équivalent français, le PPS-5000, développé par Safran Aircraft Engines.
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