Le constructeur de Seattle a livré 340 appareils l’an dernier, et enregistré 479 commandes nettes. Boeing a également rétabli des commandes qu’il avait retiré de son carnet en application de la norme comptable ASC 606, qui tient compte de la capacité des compagnies clientes à financer leurs contrats, portant son bilan à 535 commandes en 2021. Au total, l’avionneur a enregistré 909 commandes brutes.
Boeing est donc résolument de retour dans la course face à son rival Airbus, qui conserve toutefois sa couronne de premier avionneur mondial pour la troisième année consécutive. Le géant européen a effectué 611 livraisons l’an dernier, et enregistré 507 commandes.
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