Durement affecté par la pandémie qui s’est ajoutée à la crise du 737 MAX l’an dernier, Boeing a publié une perte opérationnelle fortement réduite au cours des trois premiers mois de l’année, de 353 M$ contre 1,7 Md$ l’an dernier. Cette amélioration a été portée par le retour en service commercial du 737 MAX, après vingt mois d’immobilisation. Le géant américain se remet doucement de cette crise, avec 85 livraisons du monocouloir et 21 compagnies aériennes qui ont remis leur flotte en service depuis le feu vert de la FAA (Federal Aviation Administration) pour son retour en vol en novembre dernier.
Sur le trimestre, le chiffre d’affaires global ressort à 15,2 Md$. « Tandis que la pandémie continue de bouleverser l’environnement de marché mondial, nous considérons que l’année 2021 représente un point d’inflexion pour notre secteur avec l’accélération des programmes de vaccination et la collaboration menée avec les gouvernements et les acteurs industriels pour contribuer à une solide reprise », a résumé David Calhoun, son P-DG.
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