Les derniers déboires en date du 737 MAX seront bientôt du passé pour Boeing. La FAA (Federal Aviation Administration) a donné son feu vert à la solution proposée par l’avionneur, qui concerne les modèles assemblés à partir de 2019, soit environ 450 avions. Parmi eux, 109 sont en opération auprès de seize compagnies aériennes et le reste est en attente de livraison.
Ces avions étaient immobilisés depuis le mois d’avril sur recommandation de Boeing, afin de contrôler le branchement des blocs de commande de secours et de vérifier l’existence d’une prise de terre suffisante. L’avionneur a transmis aux compagnies concernées les instructions pour effectuer ces corrections, qualifiées d’« assez simples » par le patron de la FAA, Steve Dickson. Ces réparations devraient prendre un peu moins de 24 heures par appareil.
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