Bon an, mal an, la date du retour en vol du 737 MAX se précise : Boeing a indiqué le 12 novembre qu’elle interviendrait en début d’année prochaine, mais espère obtenir d’ici la fin 2019 le feu vert de la FAA (Federal Aviation Administration) pour une utilisation de l’appareil, et donc pour des livraisons à ses clients.
L’avionneur, qui maintient depuis des mois que la reprise des vols du 737 MAX aura lieu au quatrième trimestre, sauve la face tout en reconnaissant que la véritable reprise des vols commerciaux n’est pas attendue avant mars 2020. L’appareil est cloué au sol depuis mars dernier à la suite de deux crashes qui se sont produits en moins de 5 mois, faisant 346 morts.
Dans un communiqué qui a fait bondir son titre en bourse, Boeing indique tabler sur « la levée de l’immobilisation au sol du 737 MAX à la mi-décembre » et prévoir que « les exigences de formation des pilotes seront approuvées en janvier ».
Cet article compte 1 010 mots.
[…]
Ce contenu est réservé aux abonnés. Se connecter S’abonner
