Pour la première fois depuis que son activité s’est réduite à sa seule gamme de jet d’affaires en janvier dernier, l’avionneur canadien Bombardier agrandit celle-ci avec le Challenger 3500, une évolution du Challenger 350 qui doit entrer en service au second semestre 2022. Repensé pour l’utilisation de carburants durables de type SAF (Sustainable Aviation Fuel), ce devrait être le premier appareil de sa catégorie à recevoir une EPD (Environmental Product Declaration) de l’ISO, comme le Global 7500 dans la catégorie supérieure.
Cet article compte 90 mots.
