Basée dans le Colorado, Boom Supersonic a fait le voyage vers le Bourget, sur les traces de Lindbergh, pour présenter ses avancées sur son projet de successeur du Concorde franco-britannique.
Nostalgique du Concorde, Blake Scholl, P-DG et fondateur de Boom Supersonic, a un rêve : ressusciter le vol supersonique commercial dont Aérospatiale et British Aerospace ont été les pionniers dans les années 1970. Exploité par Air France et British Airways entre 1976 et 2003, Concorde est à ce jour le seul avion ayant transporté des passagers civils à vitesse supersonique entre l’Europe et les États-Unis. À Mach 2,2, New-York se trouvait à 3 h 30 de Paris contre 7 h à bord d’un appareil subsonique actuel. « À une telle vitesse, vous gagniez une journée sur le temps de voyage », rappelle avec enthousiasme Blake Scholl.
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