L’avionneur français a présenté le TBM 940, dernière déclinaison de son monomoteur à turbopropulseur. La même semaine, un TBM 930 a battu le record du monde de vitesse de traversée de l’Atlantique pour un appareil de cette catégorie.
Le groupe Daher continue de se diversifier, mais sans renier ses racines aéronautiques. L’entreprise tarbaise a présenté le TBM 940, dernier-né de la gamme TBM 900 qui offre par rapport à la version précédente un cockpit plus automatisé. La principale innovation est une commande moteur automatisée, ou « automanette », intégrée au pilote automatique. « Ce système permet notamment de définir à l’avance et d’ajuster automatiquement la vitesse de l’avion dès que le pilote automatique est engagé durant les différentes phases de vol depuis la montée jusqu’à l’approche », explique l’entreprise, qui ajoute que c’est la première fois qu’un avion de cette catégorie est doté de cet équipement en série.
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