L’avionneur a accusé le coup en 2015 avec une baisse des ventes civiles, heureusement largement compensée par les premiers succès à l’export du Rafale.
Comme souvent les résultats financiers recouvrent de nombreuses disparités. Dassault Aviation ne fait pas exception à la règle avec son bilan 2015. Le 10 mars, l’avionneur français a publié un chiffre d’affaires ainsi que des résultats opérationnel et net en hausse, malgré un recul conséquent de son activité civile sous le coup d’une instabilité du marché et les retards connus par le programme Falcon 5X. Appelé à devenir le fer de lance de la gamme Falcon, il ne devrait pas arriver sur le marché avant 2020. Heureusement pour Dassault, les premiers contrats de vente du Rafale à l’export sont venus tirer les comptes vers le haut.
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