Le groupe français a décidé de se séparer de l’entreprise belge Sabca, qui était en charge de la maintenance de la flotte aérienne de défense belge et de l’intégration des F-16 européens.
La décision intervient quelques mois à peine après le choix politique du gouvernement belge de renouveler sa capacité aérienne. Plutôt que de choisir un avion européen, Bruxelles avait décidé d’acheter des F-35 américains. La décision inquiétait notamment la Sabca, l’entreprise belge en charge depuis les années 1950 de la maintenance des chasseurs belges, que ce soit les Mirage 5 ou désormais et depuis 30 ans, le MCO, le rétrofit et surtout l’intégration pour l’Europe des F-16 américains.
Cet article compte 330 mots.
[…]
Ce contenu est réservé aux abonnés. Se connecter S’abonner
