Le constructeur automobile et l’équipementier ont partagé leurs savoirs pour concevoir un siège.
Les échanges industriels entre l’aéronautique et l’automobile prennent parfois la forme de partenariats très concrets. C’est le cas pour Expliseat, fabricant français de sièges d’avions innovants, lancé en 2011. La start-up a été la première à proposer un siège d’avion ultra-léger en titane et en composites. Pour sa nouvelle gamme lancée en avril dernier, la jeune entreprise a fait appel au Peugeot Design Lab afin de l’aider à concevoir le Titanium Seat Neo.
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