Une nouvelle génération d’avions à l’horizon 2035 : c’est la perspective qui se dessine alors que l’industrie se met en ordre de bataille au sortir de la pandémie de Covid-19, avec comme impératif l’urgence climatique. Cela relève de la quadrature du cercle : comment réussir la bonne transition du kérosène aux SAF et à l’hydrogène, tout en répondant à la demande sur tous les segments avant et après cette échéance.
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