L‘équipementier lotois Figeac Aero a signé un contrat de 30 M€ sur dix ans avec Safran Aircraft Engines pour la production du carter d’échappement TRV (Turbine Rear Vane) du moteur Leap-1B des 737 MAX. Cette pièce en Inconel requiert un savoir-faire technique quasi-inédit assure Figeac Aero. Les premières livraisons sont attendues au second semestre 2024, avec une montée en cadence en 2025.
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