La FAA a étendu les inspections sur les 737 NG après la découverte de fissures sur les ailes, une épine de plus dans le pied de Boeing.
Outre la crise du 737 MAX, Boeing est confronté à une autre urgence : des fissures sur certains 737 NG, la génération précédente du monocouloir. Elle sont apparues sur le pickle fork, un élément de structure qui relie les ailes au fuselage de l’avion, une pièce sensible puisqu’elle subit les forces aérodynamiques auxquelles sont soumis les avions.
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