Après les hélicoptères civils, les hélicoptères militaires se mettent aussi au carburant durable de type SAF (Sustainable Aviation Fuel). Des essais en vol ont débuté sur un NH90 de l’armée de Terre.
La décarbonation du transport aérien ne s’arrête pas aux appareils civils. La transition vers les carburants durables intéresse aussi les militaires, et pas seulement pour des raisons écologiques. Quinze mois après le premier vol – sous l’égide d’Airbus Helicopters – d’un hélicoptère civil dont l’une des turbines était alimentée avec 100 % de SAF (Sustainable Aviation Fuel), la Direction générale de l’armement (DGA) a effectué un vol similaire avec un hélicoptère militaire, en l’occurrence un NH90.
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