Le spectaculaire incident intervenu sur un 737 MAX d’Alaska Airlines le 5 janvier pourrait être la goutte d’eau qui fait déborder le vase, avec des conséquences en cascade pour le monocouloir, pour Boeing, pour ses sous-traitants, pour les procédures de sécurité et jusqu’à la FAA elle même.
La FAA (Federal Aviation Administration) a ouvert une enquête sur les processus industriels de Boeing après l’incident impliquant un 737 MAX9 d’Alaska Airlines, au cours duquel un panneau de porte s’est arraché en plein vol. L’agence américaine de sécurité aérienne a également prolongé l’immobilisation des appareils concernés en réclamant au constructeur aéronautique des informations supplémentaires avant d’autoriser leur retour en service.
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