Le client de lancement de l’A321-LR a fait faillite le jour même où l’avionneur annonçait que l’appareil recevait sa certification de type. Un mauvais timing pour l’avionneur, et une mauvaise publicité : Primera Air, basée au Danemark, a en effet expliqué son défaut de paiement par les coûts qu’on fait peser sur elle le retard de l’avion. La compagnie semble néanmoins avoir surtout manqué de capital et de financement, incapable d’affronter la réparation imprévue en 2017 d’un appareil, pour un montant de 10 M€.
Cet article compte 190 mots.
[…]
Ce contenu est réservé aux abonnés. Se connecter S’abonner
