Airbus annonce avoir maîtrisé les technologies qui devraient rendre possible le développement d’un avion régional de la gamme des 100 places entièrement alimenté par des piles à combustible à hydrogène.
Un moteur à piles à combustible d’une puissance de 1,2 MW capable de faire voler un avion de 100 places : Airbus a franchi un jalon important dans le développement d’un avion à hydrogène dans le cadre de sa stratégie ZEROe pour décarboner l’aviation d’ici 2050.
« Le niveau de puissance que nous avons récemment atteint au banc d’essai d’Ottobrunn est essentiellement le niveau de puissance requis pour une application d’avion commercial », s’est félicité Glenn Llewellyn, vice-président de programme zéro émission chez Airbus lors du salon du Bourget.
Cet article compte 690 mots.