Le 747 laisse la place à plus de 737 MAX

747
Le tout dernier 747 a été livré Atlas Air Worldwide le 31 janvier. Crédit : Boeing.

Une quatrième ligne d’assemblage final (FAL) pour le 737 MAX. Boeing va profiter de l’espace libre laissé avec la fin de la production du 747 dans son berceau historique près de Seattle pour réorganiser sa production et installer une nouvelle ligne d’assemblage du 737 MAX à Everett, a rapporté le quotidien local Seattle Times.

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