Le très gros porteur de Boeing, attendu en 2020, est en train de perdre un de ses gros clients. Etihad, son client de lancement, serait en train de discuter les termes d’une annulation pour sa commande de 25 777X.
Cet article compte 130 mots.
Le très gros porteur de Boeing, attendu en 2020, est en train de perdre un de ses gros clients. Etihad, son client de lancement, serait en train de discuter les termes d’une annulation pour sa commande de 25 777X.
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