Après la livraison du premier A400M kazakh en décembre, la production pour l’export se poursuit chez Airbus Military avec l’intégration du premier des deux appareils destinés à l’armée de l’air indonésienne. Quatre autres appareils sont toujours en option.
En Allemagne, où les syndicats voudraient rapatrier la chaîne d’assemblage de Séville à Brême, le ministre de la Défense, Boris Pistorius, laisse entendre que la Pologne pourrait passer commande de dix A400M pour remplacer ses C-130 vieillissants, mais le C-390 d’Embraer est également sur les rangs.
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