Le 30 octobre, le démonstrateur X-59 Quesst (Quiet Supersonic Transport), développé par Lockheed Martin pour la Nasa, a débuté ses essais de moteur sur le site des Skunk Works à Palmdale, en Californie, en vue d’un premier vol prévu au début de 2025. Propulsé par un F414-GE-100 modifié de 100 kN de poussée, il devrait atteindre Mach 1,4 à 17 000 m d’altitude pour tester une aérodynamique conçue pour limiter le « bang » du vol supersonique afin d’ouvrir le survol des zones continentales aux futurs supersoniques commerciaux.
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