Le X-66A sera propulsé par des GTF de Pratt & Whitney

TTBW Pratt
Le démonstrateur X-66A doit sera testé au sol et en vol en 2028. Crédit : Boeing.
RTX a confirmé son implication dans le programme de démonstrateur X-66A, de Boeing avec la Nasa, via sa division Pratt & Whitney, pour la propulsion, mais aussi avec Collins Aerospace.

Pratt & Whitney sera bien à bord du X-66A, le démonstrateur d’avion à ailes allongées à entretoises (TTBW : Transonic Truss-Braced Wing) de Boeing. RTX, la maison-mère de Pratt & Whitney et de Collins, a confirmé la présence du motoriste à bord du programme mené par l’avionneur américain avec la Nasa, dans le cadre du projet de « Sustainable Flight Demonstrator » (SFD). Le groupe a indiqué que Collins apporterait son soutien avec les nacelles et accessoires moteur.

Cet article compte 430 mots.

[…]

Ce contenu est réservé aux abonnés.      S’abonner

AUCUN COMMENTAIRE