Frappées de plein fouet par les sanctions consécutives à l’invasion de l’Ukraine par les troupes du Kremlin, les compagnies russes doivent réduire la voilure et ne plus envoyer à l’étranger que des avions que nul ne songera à leur confisquer.
Les compagnies aériennes russes commencent à ressentir les effets des sanctions. La low cost Pobeda va réduire de 40 % sa flotte afin de tenir face au manque de pièces détachées et Aeroflot, sa maison-mère, va assurer des liaisons internationales à partir de Sotchi avec des Superjet 100, l’avion régional de Sukhoï.
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