Les grandes incertitudes du ciel français

Pieter Elbers, patron de KLM, et Benjamin Smith, P-DG d'Air France-KLM. Crédit : Air France-KLM.
Entre la privatisation d’ADP, les conclusions attendues des Assises du transport aérien et la reprise en main d’Air France, le secteur aérien français pourrait bien subir des cahots cette année.

Après une année 2018 difficile, 2019 devrait être celle des réformes de grande ampleur. Grevées par les conflits chez Air France, les Assises de l’aérien devraient finalement publier leurs conclusions sous peu, au risque de frustrer un peu plus les acteurs du secteur. Le ministère des Transports n’a pas pris les sujets à bras le corps – que ce soit la Taxe Chirac, qui pèse exclusivement sur le secteur français, ou la simplification des procédures, tombée dans les limbes. Il n’y a toujours aucune date donnée pour la conclusion de cette année de réunions.

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