Les intérieurs s’exposent à Hambourg

L’espace dévolu au salon de la cabine, de l’intérieur d’avion mais aussi de la restauration aérienne (catering) ne cesse de croître chaque année. En 2018, le salon a même envahi les étages supérieurs des halls du palais des congrès de Hambourg, offrant des espaces supplémentaires à des entreprises plus petites. La France était fortement présente, d’abord avec un stand de Business France qui occupait 650 m² dans le hall 6. Mais de nombreuses entreprises avaient également fait le déplacement, représentant des métiers variés : selliers, spécialistes des revêtements, comme MapAero, fournisseurs de solutions de fabrication additive comme Stratasys…

Le marché de l’intérieur d’avion est particulièrement compétitif. Comme chaque année, les innovations les plus importantes étaient gardées au secret derrière des portes closes et accessibles sur invitation uniquement, à destination des compagnies aériennes. Le salon a également été l’occasion pour Zodiac Aerospace de faire ses débuts en tant qu’ « entreprise du groupe Safran », accueillant sur son stand les présentations de Safran Engineering.

La présence en force de l’équipementier français, qui présentait plusieurs améliorations de ses solutions existantes, ne fait pas oublier la crise qu’a subie le secteur à la suite des déboires de l’entreprise. La signature d’un partenariat avec Airbus pour le développement d’une solution d’occupation de l’espace cargo des avions, le premier jour du salon, était un signal d’autant plus important pour l’équipementier, comme le symbole qu’une page était désormais vraiment tournée.

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