L’EU ETS, un cas d’école pour l’OACI

Par Léo Barnier -
Seuls les vols intra-européens sont encore concernés par l'EU ETS. Crédit : Vinci Airports
Alors que l’organisation onusienne prépare un système mondial de quotas sur les émissions carbone, elle a pu regarder ce qu’avait fait l’Europe avant elle.

Entré en vigueur en 2008 dans certains secteurs, le système d’échange des quotas d’émissions de l’Union européenne (EU ETS)a été introduit le 1er janvier 2012 pour le transport aérien.

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