Une maquette de l’avion électrique Ampere effectue une première campagne en soufflerie pour valider son concept de propulsion distribuée.
Si le Solar Impulse et l’E-Fan d’Airbus ont monopolisé quasiment toute l’attention médiatique, d’autres acteurs de l’aéronautique se consacrent à la propulsion électrique. De fait l’Onera s’y intéresse de près. Le centre français de recherche aérospatiale mène actuellement son projet Ampere (Avion à motorisation répartie électrique de recherche expérimentale). Celui-ci doit permettre de valider le concept de propulsion électrique distribuée. Une campagne d’essais d’une maquette en soufflerie vient de débuter à Lille à cet effet. Une seconde doit suivre en 2017 avant une éventuelle phase de démonstration.
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