Les acteurs de la future usine de biocarburants de Lacq ont besoin de 1 Md€ pour construire leur usine, destiné à couvrir 20 % des objectifs nationaux de décarbonation de l’aviation française d’ici 2030.
Après s’être inquiété de l’intérêt des journalistes pour sa région, lors d’une conférence de presse au Bourget, le président de la Nouvelle-Aquitaine André Rousset a rappelé qu’elle était la troisième région aéronautique en France. Elle devrait également devenir une des premières productrices de biocarburants en Europe, une fois construite l’usine BioTJet sur le bassin de Lacq dans les Pyrénées Atlantiques.
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