Micmac autour du CRJ

CRJ Belfast
Production des fuselages de CRJ100 à Belfast. Crédit : Bombardier.

Bombardier souhaite sortir totalement du secteur des avions commerciaux et cherche un repreneur pour le CRJ. Mitsubishi a été évoqué comme pouvant être intéressé par le programme, mais il semblerait que l’entreprise japonaise, qui possède déjà un jet dont la mise au point est difficile, le MRJ, cherche surtout à acquérir les activités de soutien de l’avionneur canadien. Pour Bombardier, il s’agit de vendre le tout ensemble, ce qui laisse planer le doute sur la réalisation de la transaction.

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