Un problème électrique mineur mais dont on peine à mesurer l’étendue. Une semaine après avoir demandé aux compagnies exploitantes d’immobiliser certains de leurs 737 MAX en raison d’un problème dans le système d’alimentation électrique, les inspections menées par Boeing ont révélé des problèmes similaires dans deux autres zones du cockpit de certains appareils, a rapporté le magazine spécialisé Aviation Week.
Boeing n’a pas fait de commentaire autour de ces nouvelles difficultés. Mais pour l’avionneur, soumis à une surveillance étroite depuis le retour en vol de son appareil en décembre dernier, cela constitue un nouveau casse-tête dont il se serait volontiers passé au moment où son monocouloir reprend le service commercial après presque deux années de crise. Le constructeur a effectué 85 livraisons de 737 MAX entre décembre et fin mars, mais aucune depuis qu’il a découvert ce problème.
Cet article compte 540 mots.
[…]
Ce contenu est réservé aux abonnés. Se connecter S’abonner
