Nouvelle crise autour du 737 MAX

9 janvier 2024

737 MAX Alaska Airlines — Le 737 MAX9 d'Alaska Airlines lors de sa livraison en octobre 2023. Crédit : CC - N. Dean.

Boeing replonge dans une nouvelle crise avec son monocouloir vedette, le 737 MAX. Les autorités aéronautiques américaines ont ordonné l’immobilisation d’une variante du 737 MAX9 après la perte en vol d’un panneau condamnant une porte par un avion d’Alaska Airlines, le 5 janvier.

Pour Boeing, l’année 2024 démarre avec une nouvelle crise dont l’avionneur américain se serait bien passé : la perte en vol d’un panneau obturant une porte inutilisée d’un 737 MAX9 de la compagnie Alaska Airlines. L’incident n’a pas fait de victime mais aurait pu tourner à la tragédie. Le vol 1282 reliait Portland, dans l’Oregon, à Los Angeles, en Californie, avec 171 passagers et six membres d’équipage à son bord.

Surtout, il a remis l’attention autour des problèmes de qualité rencontrés par Boeing depuis le retour en vol du 737 MAX après son immobilisation de vingt mois suite aux tragédies de Lion Air en 2018 et d’Ethiopian Airlines en 2019, qui avaient fait 346 morts.

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