La transition vers l’avion à hydrogène, fer de lance du plan de relance aéronautique du gouvernement français, ne sera possible que si une infrastructure est disponible en aéroport pour ravitailler les appareils équipés de cette technologie. Les aéroports parisiens, qui desservent la première destination touristique au monde, pourraient servir d’installations pilotes pour la filière avant sa généralisation à d’autres plateformes.
Une initiative dans ce sens est menée par la région Île-de-France, en partenariat avec le groupe Aéroports de Paris ainsi qu’Air France-KLM et Airbus. Par le truchement de l’agence Choose Paris Region, en charge de la promotion de la région, un appel à manifestation d’intérêt (AMI) a été lancé le 11 février à un niveau international. Son objectif : explorer les opportunités offertes par la filière hydrogène comme possible vecteur pour l’introduction de l’avion zéro-émission annoncé pour 2035.
Les candidatures sont ouvertes jusqu’au 19 mars 2021, via le site
hydrogenhubairport.com. Les projets retenus seront annoncés à la fin avril.
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