Rafale, une production parée à l’export

La chaîne d'assemblage final de Dassault Aviation à Bordeaux-Mérignac dispose désormais d'une réserve de commandes de 112 avions. Crédit : Dassault Aviation - S. Randé.
Pour honorer les trois contrats signés à l’export en moins de deux ans, Dassault Aviation et les industriels embarqués sur le Rafale ont dû anticiper la montée en cadence à venir.

Ça y est, c’est enfin fait ! Après un feuilleton de 15 ans, les ministres de la Défense français et indien ont finalement signé le contrat de gré à gré pour l’achat de 36 Rafale par New Delhi. Les avions de combat seront livrés à partir de 2019 à l’Indian Air Force. Cet indéniable succès commercial, même s’il fut long à se dessiner, pose désormais des questions industrielles.

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