Comme Airbus, le motoriste et équipementier français Safran, qui présentait ses résultats annuels le même jour, a connu des résultats en forte hausse en 2023, en raison de la forte remontée des cadences du secteur aérien. Cette hausse devrait se poursuivre en 2024.
Safran va accélérer en 2024 après un bond de 38 % l’an dernier des livraisons de moteurs Leap, qui équipe 60 % des A320neo et la totalité des 737 MAX. Il table sur une hausse « entre 20 et 25 % » des livraisons cette année, après avoir livré 1 570 moteurs Leap en 2023, contre 1 136 en 2022, malgré les « tensions dans la chaîne d’approvisionnement ».
Le motoriste a surfé sur la forte croissance du trafic aérien en 2023 « avec une amélioration progressive de la capacité des court et moyen-courriers à 105 % (en moyenne) de son niveau de 2019 », avant la pandémie de Covid-19.
Cet article compte 680 mots.
[…]
Ce contenu est réservé aux abonnés. Se connecter S’abonner
