Les deux entreprises françaises ont trouvé un accord sur le moteur Silvercrest, abandonné par Dassault après que Safran se soit montré incapable de le mettre au point dans les temps impartis. Safran versera 280 M$ de dédommagement à Dassault pour le programme Falcon 5X, qui a été abandonné, et remplacé par le 6X.
Signe que la situation est apaisée, les deux entreprises ont spécifié dans leur communiqué avoir signé des partenariats pour la fourniture d’éléments sur le 6X. Malgré le départ de Dassault, qui a choisi Pratt&Whitney pour le 6X, le programme Silvercrest est toujours en cours pour équiper le Citation Hemisphere, dont le programme a été suspendu dans l’attente du moteur.
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