ILA 2016, qui se déroulera du 1er au 4 juin, aurait dû être l’occasion de mettre en vedette les nouveaux A400M de l’armée allemande dans l’écrin du nouvel aéroport Willy-Brandt. Las, ces deux grands projets ne provoquent pour l’instant que des déceptions.
L’A400M, projet phare pour l’armée allemande, n’arrive toujours pas à remplir ses missions. L’avion de transport est la cible de toutes les critiques outre-Rhin, une fois de plus. Tom Enders avait confirmé début mai que l’un des principaux problèmes de l’appareil se situaient sur les moteurs. Airbus recommande désormais une révision toutes les 20 heures de vol pour tous les appareils ayant déjà effectué plus de 200 heures de vol. Cette nouvelle contrainte pose des problèmes lors des missions, l’appareil devant aller à l’inspection dès son retour du Mali par exemple (16h de vol aller-retour).
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