Boeing a publié ses résultats annuels le 28 janvier, et comme préalablement annoncé, ils sont mauvais. Le géant américain essuie crise sur crise et ne parvient pas à revenir à l’équilibre. Ses dirigeants espèrent néanmoins que le pire est passé et qu’un rétablissement est possible.
Le constructeur américain a publié une perte de 11,8 Md$ en 2024, presque autant qu’en 2020, après une année noire qui a commencé par l’incident d’Alaska Airlines et s’est poursuivie par une grève de sept semaines des machinistes qui a stoppé la production à l’automne.
Elle s’est traduite par une perte de 3,8 Md$ au quatrième trimestre, faisant enfler à plus de 35 Md$ les pertes cumulées depuis 2019, année de l’immobilisation du 737 MAX après les crashs de Lion Air et d’Ethiopian Airlines, qui ont fait 346 morts.
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